C0035
Блок ABS потерял сигнал от датчика левого переднего колеса и отключил и ABS, и систему стабилизации. Тормоза при этом остаются обычными, без помощи электроники.
Аккуратно
Коды ошибок: тормоза, abs и система стабилизации
Датчики скорости колёс, ABS и система стабилизации: что значит лампа и как ехать до сервиса.
Тормоза, ABS и система стабилизации. Чаще всего виноват датчик скорости колеса или его проводка у ступицы: грязь, влага, перетёртый провод, разбитое кольцо ABS.
Лампа ABS означает, что при экстренном торможении колёса заблокируются — тормоза работают, но машина перестаёт быть управляемой. Ехать можно, но аккуратно и без резких торможений, а на мокрой дороге и в снег — особенно осторожно. Отключённая заодно система стабилизации проявит себя в первый же скользкий поворот.
Такого кода в этой системе нет. Посмотрите весь справочник или позвоните — расшифруем.
| Код | Что значит | Ехать? |
|---|---|---|
| C0031 | Цепь датчика скорости левого переднего колесаБлок ABS не видит нормального сигнала от датчика скорости левого переднего колеса. ABS и система стабилизации выходят из работы, на панели горят их лампы; обычные тормоза работают как прежде. Нумерация C-кодов зависит от марки — у GM тот же датчик записан своим номером, расшифровку сверяют с заводской базой. У машин GM тот же смысл у кода C0035. | Аккуратно |
| C0034 | Цепь датчика скорости правого переднего колесаТо же, что C0031, но по правому переднему колесу: сигнала нет или он рваный. ABS и система стабилизации выключаются, спидометр у части машин начинает привирать. Нумерация C-кодов зависит от марки, расшифровку сверяют с заводской базой. У машин GM тот же смысл у кода C0040. | Аккуратно |
| C0035 | Цепь датчика скорости левого переднего колеса (нумерация GM)Блок ABS не видит нормального сигнала от датчика скорости левого переднего колеса: ABS и система стабилизации отключаются. Нумерация C-кодов зависит от марки — у части машин тот же смысл записан другим кодом, поэтому расшифровку сверяют с заводской. У машин с другой нумерацией то же самое записывают кодом C0031. | Аккуратно |
| C0036 | Задающее кольцо ABS левого заднего колесаБлок видит, что сигнал портит не датчик, а задающее кольцо: выкрошены зубья, кольцо в ржавчине или провернулось на ступице. Сигнал рваный, ABS и стабилизация выключаются. Нумерация C-кодов зависит от марки, точную даёт база марки. | Аккуратно |
| C0037 | Цепь датчика скорости левого заднего колесаБлок ABS не получает нормального сигнала от датчика левого заднего колеса. ABS и система стабилизации выходят из работы, у машин с электронным ручником могут появиться и его ошибки. Нумерация C-кодов зависит от марки — сверяют с заводской базой. У машин GM тот же смысл у кода C0045. | Аккуратно |
| C0040 | Цепь датчика скорости правого переднего колеса (нумерация GM)То же, что C0035, но по правому переднему колесу. Нумерация C-кодов зависит от марки, поэтому расшифровку сверяют с заводской. У машин с другой нумерацией то же самое записывают кодом C0034, а у части марок этим номером помечают второй канал выключателя стоп-сигнала — см. C0041. | Аккуратно |
| C0041 | Цепь выключателя педали тормоза «B»Второй канал выключателя стоп-сигнала даёт не те данные. Круиз-контроль и стабилизация выходят из работы, машина может не выйти из режима паркинга, а стоп-сигналы — гореть всё время или не гореть вовсе. В базовом списке OBD-II это именно выключатель тормоза, а у части марок номер значит другое. | Аккуратно |
| C0044 | Цепь датчика давления тормозной жидкостиБлок ABS не получает достоверного давления в тормозной системе. Помощь при экстренном торможении и система стабилизации выходят из работы, педаль может стать жёстче. Обычные тормоза остаются, но помощи от электроники не будет. Расшифровка C-кодов у большинства марок заводская. | Аккуратно |
| C0045 | Цепь датчика скорости левого заднего колеса (нумерация GM)Блок ABS не получает нормального сигнала от датчика левого заднего колеса, поэтому ABS и система стабилизации перестают работать. Нумерация C-кодов зависит от марки — расшифровку сверяют с заводской базой. У машин с другой нумерацией то же самое записывают кодом C0037. | Аккуратно |
| C0046 | Датчики давления тормозов не сходятсяДва датчика давления в тормозной системе показывают разное, и блок не знает, кому верить: ABS и стабилизация выходят из работы. Причина бывает и механической — воздух в контуре или неисправность одного из контуров. Расшифровка C-кодов у большинства марок заводская. | Аккуратно |
| C0050 | Цепь датчика скорости правого заднего колеса (нумерация GM)То же, что C0045, но по правому заднему колесу: сигнала нет или он с провалами, ABS и система стабилизации выключаются. Нумерация C-кодов зависит от марки, поэтому расшифровку сверяют с заводской. У машин с другой нумерацией этот номер тоже встречается под другим смыслом — сверяйте с заводской базой. | Аккуратно |
| C0265 | Цепь реле насоса блока ABSБлок ABS не видит нормальной работы реле, которое питает насос и клапаны. ABS и система стабилизации выключаются, на панели горят их лампы; обычные тормоза при этом работают. У C-кодов расшифровка зависит от марки. | Аккуратно |
| C0267 | Цепь мотора насоса ABS — обрывБлок не может запустить мотор насоса, который создаёт давление для ABS. Педаль работает как обычно, но помощи от ABS и стабилизации не будет: на льду колёса заблокируются. Расшифровка C-кодов зависит от марки. | Аккуратно |
| C0561 | Работа ABS и ESP запрещена другим блокомБлок ABS сообщает, что системы помощи водителю выключены по запросу — обычно из-за ошибки в другом блоке: двигателя, коробки, рулевого. Сам код о тормозах ничего не говорит, причину ищут в тех ошибках. Расшифровка зависит от марки. | Аккуратно |
| P0504 | Сигналы датчика тормоза не сходятсяДве цепи выключателя педали тормоза говорят разное: одна видит нажатие, другая нет. Блок не доверяет обеим — не работает круиз-контроль, коробка переключается жёстче, а у части машин перестаёт срабатывать система старт-стоп. | Аккуратно |
| P0556 | Датчик разрежения усилителя тормозов вне нормыБлок видит, что датчик разрежения в усилителе тормозов показывает не то, что положено на этом режиме. Если разрежения и правда не хватает, педаль становится твёрдой и тормозить приходится сильнее — с твёрдой педалью до сервиса едут на эвакуаторе. | Аккуратно |
| P0557 | Низкий сигнал датчика разрежения усилителяНапряжение на линии датчика разрежения усилителя тормозов ниже ожидаемого: обрыв, замыкание на массу или неисправный датчик. Сам усилитель при этом может работать нормально, но проверить это нужно сразу. | Аккуратно |
| P0558 | Высокий сигнал датчика разрежения усилителяНапряжение на линии датчика разрежения усилителя тормозов выше ожидаемого: обрыв в цепи, замыкание с плюсовым проводом или отказ датчика. Если педаль тормоза стала твёрдой, ехать своим ходом не стоит. | Аккуратно |
| P0571 | Цепь выключателя стоп-сигналаБлок не получает понятного сигнала от выключателя педали тормоза. Круиз-контроль не включается, коробка может не размыкать блокировку гидротрансформатора, а стоп-сигналы иногда горят постоянно или не горят совсем — сзади вас перестают понимать. | Аккуратно |
| P0572 | Низкий сигнал выключателя стоп-сигналаСигнал выключателя педали тормоза постоянно замкнут на массу: для блока педаль всегда нажата. Круиз не работает, коробка держится на пониженных передачах, а стоп-сигналы могут светиться даже на стоянке и разряжать аккумулятор. | Аккуратно |
| P0573 | Высокий сигнал выключателя стоп-сигналаНа линии выключателя педали тормоза напряжение выше ожидаемого: блок считает, что педаль нажата всё время, или наоборот не видит нажатия. Круиз-контроль не включается, автомат дёргает при переключениях, стоп-сигналы иногда горят не переставая. | Аккуратно |
| P0703 | Неисправность второй цепи датчика тормозаУ выключателя педали тормоза две независимые цепи, и по второй блок видит неисправность. Коробка не размыкает блокировку гидротрансформатора при торможении, круиз не включается, а сигнал тормоза приходит с задержкой. | Аккуратно |
Разобрали подробно
Другие системы
Где это сделать в Екатеринбурге
Всё, о чём написано выше, делаем сами: находим причину, показываем её на машине и ремонтируем. Сначала диагностика и смета, потом работа — цену вы знаете до начала ремонта.
- Работаем ежедневно 10:00–19:00 в Екатеринбурге
- Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия
Приезжают к нам и из области: Верхняя Пышма, Берёзовский, Среднеуральск, Первоуральск, Ревда, Арамиль — и из других городов в пределах 80 километров.
Запишитесь на ремонт или диагностику
Оставьте телефон — перезвоним, уточним, что с машиной, и подберём удобное время. Или позвоните сами:
+7 (906) 940-46-46Написать:WhatsApp
- Перезвонимуточним, что с машиной, и ответим на вопросы
- Назовём срок и ценусмету согласуем до начала работ
- Поставим на времяприезжаете к конкретному часу, а не в очередь
Компьютерная диагностика — от 1 000 ₽, дальше только по согласованию
- Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия
- Гарантия на работы: 6 месяцев или 10 000 км