К содержимому

Заводские коды ошибок P1xxx

Коды, которые придумал сам производитель: у каждой марки свои. Что они значат и чем отличаются от общих.

23 кода в этой системе

Вторая цифра в коде говорит, чей он. Ноль — общий стандарт: P0300 у всех марок значит одно и то же. Единица, двойка и тройка — заводские коды: производитель раздал номера сам, и один и тот же P1602 у Lada и у другой марки означает разное.

Поэтому дешёвый сканер с универсальной базой на таких кодах часто врёт: он показывает расшифровку из чужой таблицы. Читать их нужно программой, которая знает конкретную марку, — и сверять с поведением машины, а не только с номером.

Ниже — заводские коды, которые в Екатеринбурге встречаются чаще всего. Если вашего кода тут нет, позвоните и назовите марку с номером: расшифруем по базе производителя.

Код	Что значит	Ехать?
P1000	Ford: самодиагностика ещё не завершенаУ Ford, Mazda и Jaguar P1000 — не поломка: блок пока не прогнал все свои проверки после того, как ошибки стёрли сканером или снимали клемму аккумулятора. Код уходит сам через несколько поездок с прогревом. Номер заводской — у других марок он может значить иное, сверяют по базе марки.	Ехать можно
P1101	Chevrolet и Opel: расход воздуха вне нормыУ Chevrolet и Opel P1101 значит, что измеренный расход воздуха не сходится с расчётным для текущих оборотов и положения дросселя. Типичен для Cruze и Aveo: мотор хуже тянет, плавают обороты, растёт расход. Номер заводской — у других марок он значит своё, точную расшифровку даёт база марки.	Аккуратно
P1131	Ford: лямбда-зонд показывает бедную смесьУ Ford и Mazda P1131 значит, что верхний лямбда-зонд первого банка застыл на бедной смеси и не переключается. Блок добавляет топливо на пределе коррекции, а смесь всё равно бедная: мотор дёргается, плавают обороты. Номер заводской, у других марок он относится к другому узлу — база марки скажет точно.	Аккуратно
P1133	Toyota: медленный отклик датчика смеси, банк 1У Toyota и Lexus P1133 — широкополосный датчик состава смеси первого банка реагирует на изменения слишком медленно. Блок перестаёт точно держать смесь: растёт расход, мотор хуже тянет, страдает катализатор. Номер заводской, у других марок он значит другое — точную расшифровку даёт база этой марки.	Аккуратно
P1135	Toyota: подогрев датчика смеси, банк 1У Toyota и Lexus P1135 — неполадка в цепи подогрева широкополосного датчика состава смеси перед катализатором. Пока датчик холодный, блок считает смесь приблизительно: растёт расход, на прогреве мотор работает грубо. Код заводской — у других марок этот номер относится к другому узлу, сверяют по базе марки.	Аккуратно
P1136	Volkswagen: бедная смесь по аддитивной коррекцииУ Volkswagen и Skoda P1136 значит, что аддитивная коррекция топливоподачи по первому банку упёрлась в предел: на холостом ходу и малых нагрузках смесь стабильно бедная, блок добавляет топливо и уже не справляется. Номер заводской — у других марок он относится к другому узлу, и расшифровку берут из базы своей марки.	Аккуратно
P1151	Ford: бедная смесь по второму ряду цилиндровУ Ford и Mazda P1151 — то же, что P1131, но по второму банку: верхний лямбда-зонд держит бедную смесь и не переключается. Код встречается на моторах V6 и V8, и разница показаний между банками сразу подсказывает, где искать. Номер заводской: у других марок значение иное, смотрят базу своей марки.	Аккуратно
P1155	Toyota: подогрев датчика смеси, банк 2У Toyota и Lexus P1155 — та же неполадка подогрева датчика состава смеси, но по второму ряду цилиндров, поэтому код встречается на моторах V6 и V8. Датчик долго не выходит на рабочую температуру, смесь считается приблизительно. Номер заводской: у Volkswagen и прочих марок он значит иное, смотрят базу своей марки.	Аккуратно
P1260	Ford: противоугонная система не даёт запустить моторУ Ford P1260 значит, что штатная противоугонная система PATS не опознала ключ и запретила пуск: стартер крутит, мотор схватывает и сразу глохнет, мигает лампа с машиной и ключом. Номер заводской — у других марок он относится к другому узлу, точную расшифровку даёт база этой марки.	Аккуратно
P1270	Ford: сработал ограничитель оборотов или скоростиУ Ford и Mazda P1270 говорит, что блок упёрся в заводской предел по оборотам или по скорости и сам придержал мотор. Чаще всего код остаётся после пробуксовки на подъёмнике, на льду или после резкого разгона. Номер заводской: у других марок он значит другое — точную расшифровку даёт база марки.	Ехать можно
P1296	Volkswagen: неисправность системы охлажденияУ Volkswagen и Skoda P1296 — общая ошибка системы охлаждения: мотор не выходит на рабочую температуру или держит её не так, как заложено. Печка дует прохладным, растёт расход. Номер заводской, у других марок он значит своё, и точную расшифровку даёт база марки. Если стрелка уходит в красную зону, ехать нельзя.	Аккуратно
P1326	Hyundai и Kia: предупреждение системы KSDSУ Hyundai и Kia P1326 — сработала система контроля по датчику детонации (KSDS) на моторах Theta II: блок услышал стуки, характерные для износа шатунных вкладышей, и ограничил обороты. Это предупреждение о состоянии мотора, а не о самом датчике. Номер заводской: у других марок он значит совсем другое, точную расшифровку даёт база марки.	Лучше не ехать
P1340	Volkswagen: сигналы распредвала и коленвала разошлисьУ Volkswagen и Skoda P1340 значит, что метки по датчикам распредвала и коленвала не совпадают. На моторах TSI и TFSI это типичный признак растянутой цепи ГРМ, рядом обычно лежит P0016. Мотор заводится тяжело, троит, тяга падает. Номер заводской: у других марок он относится к другому узлу, смотрят базу своей марки.	Лучше не ехать
P1349	Toyota: система изменения фаз VVT, банк 1У Toyota и Lexus P1349 значит, что фазы газораспределения не встают в положение, которое запросил блок. Мотор хуже тянет снизу, плавают обороты, после холодного пуска бывает стрекот. Номер заводской: у других марок он относится к другому узлу, точную расшифровку берут в базе своей марки.	Аккуратно
P1410	Lada: цепь клапана адсорбера замкнута на бортсетьУ Lada и ВАЗ P1410 — в цепи управления клапаном продувки адсорбера появилось напряжение бортовой сети там, где его быть не должно. Клапан работает не по команде: холостые плавают, в салоне пахнет бензином, после заправки мотор заводится хуже. Код заводской, у других марок номер значит другое — расшифровку берут из базы марки.	Аккуратно
P1425	Lada: цепь клапана адсорбера замкнута на массуУ Lada и ВАЗ P1425 — цепь управления клапаном продувки адсорбера замкнута на массу. Пары бензина идут во впуск не тогда, когда нужно: смесь уходит в богатую, холостой ход неровный, растёт расход. Номер заводской, у других марок он относится к другому узлу, и точный смысл даёт база марки.	Аккуратно
P1450	Ford: в топливном баке не сбрасывается разрежениеУ Ford и Mazda P1450 значит, что разрежение в баке не уходит: система улавливания паров бензина не может выровнять давление. Бывает, что бак после долгой поездки втягивает внутрь, а мотор глохнет из-за нехватки топлива. Номер заводской, у других марок он относится к другому узлу — сверяют по базе марки.	Аккуратно
P1500	Lada: обрыв цепи управления реле бензонасосаУ Lada и ВАЗ P1500 — обрыв в цепи, которой контроллер включает реле электробензонасоса. Насос может не запуститься, и мотор либо не заводится, либо глохнет на ходу без предупреждения. Код заводской: у других марок этот номер значит своё, точная расшифровка — по базе марки.	Аккуратно
P1509	Lada: перегрузка цепи регулятора холостого ходаУ Lada и ВАЗ P1509 значит, что ток в цепи регулятора холостого хода выше нормы и контроллер защищает свой выход. Обороты холостого хода плавают, мотор глохнет на нейтрали и при сбросе газа. Номер заводской, у других марок он относится к другому узлу — смотрят по базе своей марки.	Аккуратно
P1570	Lada: иммобилайзер не разрешает пуск двигателяУ Lada и ВАЗ P1570 означает, что противоугонная система не дала контроллеру разрешения на работу: мотор не заводится либо схватывает и сразу глохнет. Номер заводской — у других марок он значит совсем другое, и точную расшифровку даёт база этой марки.	Аккуратно
P1602	Lada: пропадание питания блока управленияУ Lada и ВАЗ P1602 значит, что контроллер терял питание — напряжение пропало на ходу или при пуске. У Volkswagen и Skoda этот же номер говорит о низком напряжении на клемме 30, у остальных марок он значит своё, и точную расшифровку даёт база конкретной марки. Часто код просто остаётся в памяти после снятия клеммы аккумулятора.	Ехать можно
P1610	Nissan: противоугонная система в режиме блокировкиУ Nissan и Infiniti P1610 значит, что система NATS перешла в режим блокировки: несколько попыток пуска неопознанным ключом подряд — и мотор больше не заводится, мигает лампа с машиной. Номер заводской: у других марок он относится к другому узлу, точную расшифровку даёт база этой марки.	Аккуратно
P1616	Lada: низкий сигнал датчика неровной дорогиУ Lada и ВАЗ P1616 — слишком низкий сигнал датчика неровной дороги. Датчик нужен, чтобы контроллер не путал тряску на ямах с пропусками воспламенения, поэтому без него в памяти появляются ложные коды пропусков. Номер заводской: у других марок он означает совсем иное, смотрят по базе своей марки.	Ехать можно

Другие системы

Как это чинят у нас в Екатеринбурге

Приезжайте на диагностику: назовём причину, срок работ и цену до ремонта. Записываем на конкретное время, чтобы не ждать очереди на въезде.

Работаем ежедневно 10:00–19:00 в Екатеринбурге
Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия

Приезжают к нам и из области: Верхняя Пышма, Берёзовский, Среднеуральск, Первоуральск, Ревда, Арамиль — и из других городов в пределах 80 километров.

Записаться