Обслуживаем и ремонтируем Isuzu: пикапы D-Max обоих поколений, рамные Trooper и Bighorn, Rodeo, встречающиеся у нас MU-X. Легковой линейки марки в России сейчас нет, дилеров тоже, и владельцы регулярно слышат «японский дизель редкий, не возьмёмся». На деле это одна из самых понятных техник в ремонте: моторы 4JB1 и 4JJ1 знакомы не только по машинам, но и по грузовичкам и спецтехнике, а значит, известны и их характер, и слабые места, и где искать запчасти. Начинаем с диагностики и осмотра на подъёмнике, смету согласуем до начала работ.
ТО Isuzu по регламенту
Список работ составляем по модели, мотору и тому, как машину используют: рабочий пикап с прицепом и городской внедорожник обслуживаются по-разному. Что важно для этих машин:
- Масло и фильтр — по допуску из книжки. У турбодизеля от него зависит турбина, и растягивать интервал невыгодно.
- Топливный фильтр — по регламенту, а после сомнительных заправок раньше: аппаратура Common Rail дорогая.
- Свечи накала и аккумулятор — проверяем перед зимой, а не после первого утра в мороз.
- Масло в раздатке и мостах — отдельная работа, про которую вспоминают, когда появляется вой.
- Антифриз, радиаторы и патрубки наддува — по календарю и осмотру: перегрев дизелю обходится дороже всего.
Заводская гарантия у этих машин давно закончилась, но заказ-наряд с перечнем работ и артикулами запчастей выдаём всегда — по нему видно историю обслуживания, и при продаже она пригодится. Подробнее — на странице ТО по регламенту.
Ремонт Isuzu
Чаще всего приезжают с дизельными темами: потеря тяги, дым, ошибки по наддуву, тяжёлый запуск. Здесь всё начинается с компьютерной диагностики и проверки топливной аппаратуры, а по результатам делаем чистку узлов или ремонт двигателя. Вторая частая тема — трансмиссия: толчки автомата снимает замена масла в АКПП, если коробка не изношена. Третья — ходовая рамной машины: стуки, увод, износ резины; здесь начинаем с диагностики ходовой и по результатам делаем ремонт подвески.
Запчасти подбираем по VIN и по каталогам — в том числе там, где эти моторы живут на технике, а не на легковых машинах. Свои детали привозить можно. Что нашли, покажем на машине и объясним, что делать сейчас, а что подождёт.
