Lancia в Екатеринбурге — редкость: официальных продаж в России не было, машины везли из Европы поштучно. Но редкая машина не значит неремонтопригодная. Под кузовами почти всех моделей — техника группы Fiat, а у двух минивэнов и вовсе чужая: Phedra собрана вместе с Peugeot 807 и Citroën C8, а Voyager — это переименованный Chrysler Grand Voyager. Знать донора — половина ремонта: по нему находятся и регламент, и номера деталей. Берёмся за все модели, которые ещё ездят по городу, — от маленького Ypsilon до представительского Thesis.
Ypsilon и Musa: FIRE, Multijet и робот
Ypsilon и Musa — городские машины, причём Musa — близнец Fiat Idea. Бензиновые FIRE обоих объёмов — с ремнём ГРМ, и менять его положено в паре с роликом и натяжителем. Дизель 1.3 Multijet — с цепью, экономичный, но чувствительный к топливу; у версий с сажевым фильтром городская езда оборачивается растущим уровнем масла — фильтр не успевает прожигаться.
Многие Ypsilon и Musa — с роботом Dualogic, у Лянчи он назывался DFN. Рывки, долгое включение передачи и отказ трогаться чаще дают гидроблок, насос и датчики, а не сама коробка. Сцепление у робота обычное, сухое, и его замена без адаптации сканером не заканчивается — иначе рывки вернутся.
Delta, Lybra и старшие модели
У Delta третьего поколения моторы другие — дизели Multijet покрупнее и бензиновые турбо, — поэтому тип привода ГРМ и регламент сверяем по VIN. Lybra чаще всего с 1.9 JTD: ремень по сроку, EGR, турбина, свечи накала. Thesis и Kappa — штучные машины: механика подбирается, кузов и салон ищем дольше.
Phedra и Voyager
Phedra — большой минивэн, который делали на одном заводе с Peugeot 807 и Citroën C8: моторы, коробки и ходовая у них общие, поэтому регламент и детали берём оттуда. Voyager — тот же Chrysler Grand Voyager с итальянским шильдиком; обслуживаем его как Chrysler своих лет, подробнее — на странице Chrysler.
Перед покупкой Лянчи
- Отметки о замене ремня ГРМ у FIRE и 1.9 JTD — нет отметки, меняем сразу.
- Работа робота на холодную и в пробке.
- Пуск, дым и уровень масла у дизеля.
- Ржавчина на порогах, задних арках, дверях снизу и на крышке багажника.
- Люфт рулевого и течь рейки.
- Электрика: стеклоподъёмники, приборы и климат во всех режимах.
С этим списком удобно приехать на проверку перед покупкой.
Запчасти по мотору, ходовой и тормозам подбираем по каталогам Fiat, для Phedra — Peugeot и Citroën, для Voyager — Chrysler. Сроки на кузовные детали редких моделей называем до начала работ.
