+7 (906) 940-46-46
ежедневно 10:00–19:00
Записаться

Ремонт и ТО Wuling в Екатеринбурге

Обслуживаем Вулинг — маленький Hongguang Mini EV, хэтчбек Bingo и седан Xingguang. Машины у нас редкие, но работы по ним самые обычные: тормоза, ходовая, шины, климат и низковольтная электрика.

Стоимость работот 2 500 ₽
  • Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия
  • Гарантия: 6 месяцев или 10 000 км

Какие Wuling обслуживаем

Какая у вас Wuling?

Обслуживаем Wuling: крошечный Hongguang Mini EV, хэтчбек Bingo и седан Xingguang — и электрический, и с гибридной установкой. За маркой стоит совместное предприятие SAIC, General Motors и Wuling, в Китае это одни из самых массовых машин. У нас всё наоборот: такие машины в диковинку, и владельцу нередко отказывают уже по телефону.

Отказывать тут особо не за что. Mini EV и Bingo — простые электромобили: мотор, редуктор и батарея, ни коробки, ни сцепления, ни выпуска. Xingguang бывает двух видов — полностью электрический или с атмосферным бензиновым мотором в гибридной установке. Какая схема у конкретной машины, смотрим по VIN и по самому автомобилю, потому что комплектации у этих моделей различаются сильно: у одной есть быстрая зарядка и кондиционер, у другой нет ни того, ни другого.

Сразу о границах: тяговую батарею, контроллер и зарядное устройство мы не ремонтируем. Тормоза, ходовая, шины, климат, низковольтная электрика, кузов и ТО бензиновой части гибрида — работа привычная. Смету называем до начала работ.

ТО Wuling по регламенту

  • Тормоза — разборка, чистка и смазка механизмов раз в год. Рекуперация почти не даёт им работать, и они закисают.
  • Шины — давление и сезонная смена. Размер у Mini EV мелкий и редкий, наличие проверяем заранее.
  • Ходовая — осмотр на подъёмнике дважды в год: стойки стабилизатора и опоры на наших дорогах уходят первыми.
  • Салонный фильтр и климат — раз в год, а в городе и чаще.
  • Масло и свечи — только у гибридного Xingguang, и по сроку, а не по пробегу.

Есть ли на машине гарантия и чья она, покажут документы, с которыми её продавали: посмотрим их и скажем, какие работы в гарантию входят, а какие нет. На каждый визит выдаём заказ-наряд с перечнем работ и артикулами — он пригодится и при продаже. Перечень плановых работ собран на странице ТО по регламенту.

Ремонт Wuling

Скрип и подклинивание тормозов, увод при торможении — обслуживание тормозов с разборкой суппортов. Стук спереди и «задумчивый» руль — диагностика ходовой, а по её итогам ремонт подвески: меняем изношенное, а не всё подряд.

Порезанная шина или сезонная смена колёс — шиномонтаж с проверкой размера по машине. Слабый обдув и запах при включении печки — чистка и ремонт кондиционера вместе с салонным фильтром. Машина не включается при заряженной тяговой батарее — это обычно низковольтная часть, работа автоэлектрика.

Запчасти подбираем по VIN и называем честный срок поставки. Свои запчасти принимаем — перед установкой сверим их с каталогом по вашему VIN.

Моторы Wuling: сильные стороны и за чем следить

Электромотор задней оси Mini EV, 20–30 кВт

электро

Стоит на: Hongguang Mini EV, Hongguang Mini EV Macaron, Hongguang Mini EV Cabrio

Сильные стороны

  • Схема предельно простая: мотор, редуктор и батарея. Ни коробки, ни сцепления, ни выпуска, ни топливной системы — ломаться почти нечему
  • Масса меньше тонны: подвеска, тормоза и шины нагружены слабо, и ремонт ходовой на такой машине выходит недорогим
  • Мотор сзади, привод задний: передние колёса заняты только рулём, тягой их ШРУСы не нагружены

За чем следить

  • Колёса маленького и нечастого размера — шины и диски под такую машину есть не в каждом магазине, наличие стоит уточнять заранее
  • Батарея по меркам электромобиля крошечная, и зимой запас хода падает сильнее, чем у большой машины. Это свойство, а не неисправность
  • У простых комплектаций зарядка только от бытовой сети, быстрая есть не у всех: какая у вашей машины — смотрим по оборудованию, а не по названию
  • Отопитель и кондиционер стоят не во всех версиях, а там, где стоят, зимой заметно съедают запас хода
  • Тормоза от рекуперации работают мало и закисают: механизмы разбирают, чистят и смазывают раз в год
Замена тормозных колодок

Электромотор передней оси Bingo, 30–50 кВт

электро

Стоит на: Bingo

Сильные стороны

  • Компоновка привычная: мотор и редуктор спереди, передний привод — снимать и обслуживать узлы проще, чем при заднемоторной схеме
  • Батарея литий-железо-фосфатная: такая химия спокойнее относится к частой зарядке до полного
  • Машина лёгкая и небольшая, расходники по тормозам и ходовой недорогие

За чем следить

  • Максимальная скорость у машины невысокая — на трассе это правый ряд, и для её класса так и задумано
  • Тормоза закисают от редкой работы: смазка направляющих раз в год нужнее замены колодок
  • Реагенты и разбитый асфальт первыми выводят из строя стойки стабилизатора и опоры амортизаторов
  • Планового обслуживания редуктору производитель не назначает: гул, который растёт вместе со скоростью, смотрим по факту
Ремонт подвески

1.5 атмосферный в гибридной установке Xingguang

гибрид

Стоит на: Xingguang с гибридной установкой

Сильные стороны

  • Мотор атмосферный, без турбины и высокого наддува: нагрузка на него ниже, чем у наддувного гибрида
  • В городе машина в основном едет на электротяге, и бензиновая часть работает в спокойном режиме

За чем следить

  • Масло меняют по сроку, а не по пробегу: мотор включается не всегда и часто работает недогретым
  • Свечи, воздушный фильтр и антифриз — по регламенту, даже если бензина за год сожжено немного
  • Тот же седан бывает и полностью электрическим: какая установка у вашей машины, определяем по VIN
  • Тормоза и здесь работают редко — чистка и смазка суппортов раз в год
Замена масла в двигателе

Узнали свой мотор? Запишитесь на диагностику — проверим именно то, за чем у него стоит следить, и назовём цену до работ.

Записаться на диагностику

Частые проблемы Wuling

  • Wuling — марка совместного предприятия За маркой стоит SAIC-GM-Wuling: SAIC, General Motors и Wuling. Машины массовые для Китая, и это хорошая новость для сервиса — техника отработанная, а номера запчастей поднимаются по каталогам производителя. Плохая новость в том, что у нас они пока в диковинку.ТО по регламенту →
  • Шины и диски: проверяем наличие заранее У Mini EV колёса маленького и редкого для нас размера, у Bingo — тоже не самого ходового. Это мелочь ровно до того момента, когда шина порезана в пятницу вечером. Размер смотрим по машине заранее и говорим, что реально есть в городе, а что придётся везти.Шиномонтаж →
  • Тормоза, которые почти не работают Тормозит такая машина в основном мотором, и колодки за год могут остаться почти новыми. Беда в другом: направляющие и поршни суппортов за зиму на реагентах прикипают, стояночный тормоз начинает подклинивать, появляется скрип и увод. Разобрать и смазать всё это раз в год — работа простая и самая полезная.Замена тормозных колодок →
  • Зима: запас хода, климат и низковольтная батарея На маленькой батарее мороз бьёт по запасу хода особенно заметно, и здесь помочь нечем — это физика. А вот слабый обдув, запах из печки и разряженный двенадцативольтовый аккумулятор — наша работа. Перед морозами стоит проверить и то, и другое.Чистка и ремонт кондиционера →
  • Ходовая на екатеринбургском асфальте Машины лёгкие, но подвеска у них простая и короткоходная, а ямы у нас общие для всех. Первыми обычно просят внимания стойки стабилизатора, опоры амортизаторов и сайлент-блоки. Стук спереди проверяем на подъёмнике и меняем только то, что действительно изношено.Диагностика ходовой части →
  • Батарея и силовая электроника — отдельная тема Ремонт тяговой батареи, контроллера и зарядного устройства мы не обещаем: это другая специализация с другим оборудованием и допусками. Тормоза, ходовая, шины, климат, низковольтная электрика, кузовные работы и ТО бензиновой части гибрида — наша обычная работа.Компьютерная диагностика →

Регламент ТО Wuling: что и когда менять

  • Сверка версии и зарядки по VIN Один раз — перед первым визитом к нам

    Под одним названием приезжают машины разных лет и комплектаций, с разными батареями и оборудованием. По VIN и по машине определяем, что у неё есть и какой набор работ ей нужен.

  • Разборка и смазка тормозных механизмов Раз в год или каждые 20 000 км

    У машины с рекуперацией это основная работа по тормозам: колодки целы, а направляющие и стояночный механизм закисают. Вовремя разобранный суппорт обходится дешевле нового.

  • Тормозная жидкость Раз в 2 года, точный срок — по книжке

    Жидкость набирает влагу из воздуха независимо от того, часто ли нажимают педаль. Для машины, которая тормозит в основном рекуперацией, это тем более незаметный процесс.

  • Шины: давление и сезонная смена Давление — раз в месяц, смена — сезонно

    Размер у этих машин небольшой и не самый ходовой, поэтому наличие проверяем заранее. На маленьких колёсах спущенное давление сильнее бьёт и по запасу хода, и по самой шине.

  • Ходовая: осмотр на подъёмнике Дважды в год, при смене шин

    Смотрим стойки стабилизатора, опоры амортизаторов, сайлент-блоки и ступичные подшипники. На наших дорогах эти детали ходят меньше, чем следует из пробега и возраста машины.

  • Салонный фильтр и климат Фильтр — раз в год, в городе чаще

    Реагенты зимой и пух весной забивают фильтр раньше пробега. У электромобиля от климата зависит ещё и запас хода, поэтому забитый фильтр здесь стоит дороже, чем на бензиновой машине.

  • Низковольтный аккумулятор Проверка раз в год и перед морозами

    Разряд оставляет машину без хода, хотя тяговая батарея заряжена. У маленького электромобиля эта батарея тоже небольшая, и зимой её состояние проверить стоит заранее.

  • Масло и свечи бензинового мотора Масло — раз в год, свечи — по регламенту

    Касается гибридного Xingguang. Мотор работает урывками и часто не прогревается, поэтому масло старят время и конденсат. Свечи и воздушный фильтр меняются по обычному регламенту.

Интервалы — ориентир по регламенту производителя. Точные цифры для вашей машины зависят от года, мотора и коробки: сверим по сервисной книжке или VIN и скажем, что подошло именно вам. В городе с пробками и морозами интервалы обычно сокращают.

Цены на обслуживание Wuling

СметаWuling · Екатеринбург

РаботаЦена
ТО по регламенту производителяработа, без масла и фильтровот 2 500 ₽
Замена передних тормозных колодокза осьот 900 ₽
Замена стойки стабилизатораот 500 ₽
Сезонная смена колёс R13–R164 колеса с балансировкойот 1 600 ₽
Диагностика ходовой частиот 700 ₽
Антибактериальная обработка кондиционераот 1 500 ₽

Цены за работу, без стоимости запчастей. Точную стоимость для вашей Wuling назовём после осмотра — до начала ремонта.

Частые вопросы

Вулинг — марка у нас редкая. Вы с ней работаете?
Да. Редкость марки означает для сервиса одно — работу по VIN и по каталогам производителя: так подбираются тормоза, подвеска, фильтры и кузовные детали. Сроки и цену называем до начала работ.
Что вообще обслуживать в Hongguang Mini EV?
Тормоза с разборкой и смазкой суппортов, шины и их давление, ходовую, салонный фильтр и климат, низковольтный аккумулятор. Масла, свечей и фильтров двигателя здесь нет, зато тормоза от редкой работы закисают — это на такой машине основная плановая работа.
Зимой запас хода упал почти вдвое — это поломка?
Обычно нет. На морозе ёмкость любой тяговой батареи временно падает, а на маленькой батарее это особенно заметно; часть энергии забирает отопитель. Проверить стоит салонный фильтр, работу климата и низковольтный аккумулятор — на них влияние тоже есть.
Ремонт батареи вы делаете?
Нет. Тяговую батарею, контроллер и зарядное устройство мы не ремонтируем — это отдельная специализация с другим оборудованием и допусками. Если диагностика покажет, что дело в высоковольтной части, скажем сразу, а не будем предлагать замену всего подряд.

Записаться на ремонт или ТО Wuling

Скажите модель, год и пробег — назовём срок работ и цену до ремонта. Работаем с Wuling (Вулинг) по регламенту производителя.

+7 (906) 940-46-46
Написать:WhatsApp
  1. Перезвонимуточним, что с машиной, и ответим на вопросы
  2. Назовём срок и ценусмету согласуем до начала работ
  3. Поставим на времяприезжаете к конкретному часу, а не в очередь
  • Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия
  • Гарантия на работы: 6 месяцев или 10 000 км
  • Можно со своими запчастями — сверим по допускам

Заявка на запись

Когда удобно приехать
Как удобнее связаться

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время

Записаться