Tiggo 9 в России и Tiggo 9 в Китае — разные машины. По каталогу drom, российский флагман Chery — это китайский Tiggo 8L, чью глобальную версию переименовали, а тамошний Tiggo 9 у нас известен как Jaecoo J8. Представили машину в ноябре 2024 года, продажи начались 17 декабря, собирают её, по данным drom, в Китае. С сентября 2026 года продаётся калужский двойник — пятиместный Tenet T9 с тем же мотором и автоматом, о нём рассказываем на странице Tenet.
Одна версия на всех
Различаются только комплектации: Prime на 19-дюймовых колёсах и Ultra на 20-дюймовых, с вентиляцией задних сидений и расширенным набором ассистентов. Техника одна: турбомотор 2.0 SQRF4J20, гидромеханический автомат 840AHA и полный привод с муфтой задней оси. Платформа — T2X, спереди стойки Макферсон, сзади многорычажная подвеска; в подвеске стоят гидравлические сайлент-блоки, а амортизаторы обычные, без регулировки. Робота с мокрыми сцеплениями, как у Tiggo 8 Pro Max, здесь нет; из узлов полного привода — раздатка и задний редуктор, у каждого своё масло.
Если присматриваете Tiggo 9 с пробегом
- Дату продажи по книжке: от неё зависят гарантийные правила, а пропущенное ТО-1 или перепробег между визитами больше 10 000 км ставят гарантию под вопрос.
- Автомат на ходу: трогание, переключение со второй на третью и сброс с 4-й на 3-ю.
- Ошибки всех блоков сканером — коробки, полного привода, ESP, усилителя руля.
- Греет ли лобовое стекло от края до края. Учтите: если не работает полоса нитей уже 7,5 см, правила Chery для машин, проданных после 15 июля 2025 года, неисправностью это не считают.
- Низ машины: выпуск, задний редуктор и защиту картера — нет ли следов ударов.
- Задние фонари — нет ли трещин: на одной машине треснувший фонарь признали гарантийным на ТО-2.
Всё перечисленное смотрим за один приезд — это наша проверка перед покупкой.
Обслуживание по пробегу
Первое обслуживание проходят спустя два месяца после покупки или по достижении 5000 км, следующие — с шагом в год или 10 тысяч км. На каждом визите меняют моторное масло и три фильтра: масляный, воздушный и салонный. Каждые 30 тысяч к ним прибавляются новые свечи вместе с топливным фильтром. Антифриз и тормозную жидкость обновляют на 40-й тысяче, масло в раздатке и заднем редукторе — на 50-й, жидкость автомата — на 60-й. Дроссельную заслонку руководство советует чистить раз в 15 тысяч км, колёса — менять местами минимум раз в 10 тысяч, развал — проверять каждые 20 тысяч. Шиномонтажа и развала у нас нет, остальное делаем по регламенту ТО с заказ-нарядом.
Зима
Выдвижные ручки дверей для России получили усиленный электропривод, но лёд их всё равно держит. Руководство советует снять корку пластиковой картой и легонько постучать по ручке низом кулака, а потом несколько раз открыть и закрыть дверь. Снег, налипший под подкрылками, мешает рулить — его стоит выбивать на остановках. Перед морозами проверяем батарею, плотность антифриза и все обогревы: лобового стекла, форсунок омывателя, руля и сидений. Новой машине руководство отводит 3000 км обкатки, а прицеп в первые 1000 км не цепляют.
Работаем каждый день с 10:00 до 19:00; если работа займёт не один день, машину можно оставить у нас. Другие модели и общие агрегаты марки — на странице Chery.