Geely Preface — седан длиной 4825 мм с колёсной базой 2800 мм на платформе CMA, которую Geely делала вместе с Volvo. В Китае его продают с 2020 года под именем Xingrui, а к нам он пришёл в 2024-м, уже после рестайлинга (кузов FS11). Техника для России одна: турбомотор 2.0, робот на семь передач (оба его сцепления работают в масле) и передний привод. Подвеска независимая: McPherson впереди, многорычажная схема сзади; тормоза везде дисковые, стояночный тормоз электронный. По drom, с февраля 2025 года седан начали собирать и в Беларуси, хотя в карточках модификаций страной сборки указан Китай. А в 2026 году в Нижнем Новгороде появилась Volga C50 — drom называет её локализованным аналогом Preface; о новых Волгах — на странице ГАЗ.
Какой у вас Preface
- 200 л. с., июль 2024 — март 2026. Комплектации Luxury на колёсах 215/55 R17 и Flagship на 225/45 R18. Обогрев всех сидений, руля, лобового стекла, наружных зеркал и форсунок омывателя входит уже в Luxury. Flagship добавляет адаптивный круиз, удержание в полосе, автоторможение, вентиляцию и электропривод передних кресел. Контроля слепых зон в карточках drom нет ни у одной версии — владелец Flagship из Петербурга как раз жалуется на его отсутствие.
- 150 л. с., с марта 2026. Те же две комплектации, только по-русски: «Люкс» и «Флагман». Мотор ослаблен, момент прежний.
- Preface из Китая. На drom есть отзывы владельцев из России о машинах 2020–2023 годов в китайских комплектациях. Дома седан выпускали с 2.0 на 190 л. с., с 1.5T на 181 л. с. и с 2.0 на 238 л. с. в паре с автоматом. Гарантию из книжки Geely дилер выполняет для машин, проданных в России официальным дистрибьютором, так что на такой седан она не распространяется. Карту FS11-A2J1 к нему вслепую не применяем — регламент подбираем по VIN.
Если покупаете Preface с пробегом
- Историю: нулевое ТО (3 тыс. км) и дальше ежегодные визиты или через каждые 10 тыс. км. По VIN сверяем год, версию мотора и происхождение машины.
- Робот: трогание в горку, медленная езда в пробке, отклик на резкий сброс газа.
- Ступицы, ходовую, днище и защиту — на подъёмнике. При клиренсе 135 мм следы ударов снизу встречаются часто.
- Электронику: заведите машину несколько раз — сколько грузится экран и нет ли ошибок в блоках.
- Переднюю часть мотора: свежие подтёки масла.
- Кузов: владелец из Пензы уже к 12 700 км назвал краску слабой, так что сколы ищем внимательно.
Список целиком проходим на проверке перед покупкой. Сделайте её до расчёта с продавцом.
Что меняют по карте Preface
Нулевое ТО — через 3 месяца или 3 тыс. км, потом — каждый год или через 10 тыс. км. Масло с фильтром меняют всякий раз, оба фильтра — воздуха и салона — раз в 20 тысяч, тормозная жидкость — раз в два года, свечи — раз в 40 тысяч. Первая большая работа — зубчатый ремень ГРМ на 100 000 км, а приводной ремень навесного оборудования доживает до 120 000 км. Жидкость робота меняют раз в четыре года или через 90 тысяч км, антифриз — так же. Записаться на плановый визит можно на странице ТО по регламенту; отдельно расписаны ремень и цепь ГРМ и смена жидкости в роботе 7DCT.
Зима
Седан низкий, и в нечищеном дворе это чувствуется. Если машина застряла, руководство разрешает раскачку, но без газа до включения D или R и без долгой пробуксовки колёс — иначе можно повредить коробку. Холодному мотору оно даёт поработать 2–3 минуты, не трогаясь с места, а до 50–60 °C на указателе просит держаться не выше 40 км/ч. Экран мультимедиа рассчитан на работу от −20 °C: в сильный мороз сначала прогрейте салон, потом трогайте экран. Цепи противоскольжения, если понадобятся, ставят только на передние, ведущие колёса и сразу на оба. Перед холодами — подготовка к зиме. Мотор того же семейства описан на страницах Monjaro и Tugella, правила обслуживания марки — на странице Geely.
Регламент ТО Geely Preface: что и когда менять
Сроки из карты Preface, и действует тот, что наступит раньше. По сноске *1 масло меняют через 10 000 км или раньше, если машина в основном ездит недалеко или подолгу едет в мороз. Для городского Preface зимой это обычный режим. Своей, более короткой цифры у Geely нет — мы в такой езде советуем около 7 500 км.
Отметки замены — на 20, 40, 60 тысячах и дальше через колонку. Для пыльных мест и песка сноска *2 сокращает интервал воздушного фильтра мотора до 10 000 км. У салонного фильтра CN95, если он стоит, защита от вирусов действует 8000 км пробега либо 9 месяцев. Топливный фильтр в карте Preface «не требует технического обслуживания» и меняется только при необходимости.
Для большинства работ сервисная книжка Geely считает значительным перепробег свыше 1000 км или двух месяцев. Для свечей, ремня ГРМ и приводных ремней она не допускает никакого. Свечи для турбомотора подбираем строго по каталогу для вашего VIN.
Единственная отметка этой строки стоит в колонке 100 тысяч. Подпись «4G20TD» общая, так что срок одинаков для 200- и 150-сильного мотора. Большинство машин 2024 года до этой отметки ещё не доехало, но при 30–40 тысячах в год она наступит на третий-четвёртый год. Покупаете Preface с пробегом под сотню без записи о ремне — закладывайте замену в бюджет.
Здесь Preface отличается от соседей по марке: у Cityray и Tugella приводной ремень по картам меняют на 100-й тысяче, у седана — на 120-й, отдельно от ремня ГРМ. При пыли, жаре, горных дорогах, долгой работе на холостых, коротких поездках или долгой езде в холод сноска *4 просит смотреть его каждые 10 000 км, а то и чаще, а менять — по состоянию.
Строка в карте не разбита по колонкам — в ней одна надпись: замена каждые 48 месяцев либо 90 тысяч км. При обычном пробеге раньше наступит срок, на четвёртый год. Ни марки, ни объёма жидкости таблица руководства Preface не приводит — берём жидкость, которую каталог Geely указывает для вашего VIN. С подёргиваниями и лампой коробки срока не ждите.
Антифриз
Раньше из двух: 4 года или 90 тыс. км В систему входит 6,7 л жидкости на этиленгликоле, одобренной Geely. Букву R в этой строке карта ставит единственный раз — под 90 тысячами, хотя 48 месяцев по её шкале приходятся на колонку 40; меняем по тому, что наступит раньше. Отказы из-за жидкости неподходящего состава или пропорции Geely по гарантии не устраняет — так написано в руководстве.
DOT4, в системе 0,743 л. Отметки замены в карте Preface стоят не через 40 тысяч, а на 20, 40, 60 и так до 140: при 10 000 км в год два года наступают раньше пробега. Выходит, жидкость меняют на каждом втором плановом визите.
На каждом визите после нулевого карта ставит отметку T — затяжку болтов и гаек подвески и рулевого управления, а ещё требует проверить ЭРА-ГЛОНАСС, опросить бортовые системы сканером и сбросить напоминание о ТО. Регулировка углов установки колёс отмечена буквой O: это операция «по согласованию с клиентом за дополнительную плату». Развал-схождения в нашем перечне работ нет.
Интервалы — ориентир по регламенту производителя. Точные цифры для вашей машины зависят от года, мотора и коробки: сверим по сервисной книжке или VIN и скажем, что подошло именно вам. В городе с пробками и морозами интервалы обычно сокращают.