Gamma 1.4 / 1.6 MPI (G4FA / G4FC, G4FG)
бензинСтоит на: Rio III, Rio IV (1.6), Rio X (1.6)
Сильные стороны
- Распределённый впрыск: простой, нетребовательный к бензину
- Цепь ГРМ — плановой замены ремня нет
- Мотор массовый, запчасти есть у всех поставщиков
За чем следить
- Катализатор стоит сразу за коллектором. С пробегом его керамика крошится, крошку затягивает в цилиндры — отсюда задиры. Пропуски зажигания и потерю тяги не откладывайте
- Цепь с пробегом растягивается: шелест после холодного пуска и ошибки по фазам — повод проверить цепь и натяжитель
- Гидрокомпенсаторов нет: зазоры клапанов с пробегом проверяют и регулируют подбором толкателей