4B11 / 4B12 (2.0 / 2.4)
бензинСтоит на: Outlander XL, Outlander III
Сильные стороны
- Цепь ГРМ и распределённый впрыск, без турбины
- Из одного семейства с Theta Hyundai и Kia — конструкция изучена
За чем следить
- Гидрокомпенсаторов нет: зазоры клапанов проверяют по регламенту — стук на холодную часто отсюда
- Повышенный расход масла на части моторов с пробегом
- Плавающие обороты — чистка дроссельной заслонки