Подготовка машины к зиме в Екатеринбурге: чек-лист
Уральская зима проверяет машину морозом, гололёдом и реагентами. Вот что стоит проверить осенью — до первого снега и очередей на шиномонтаж.
Обновлено 17 сентября 20265 мин чтения
Готовить машину к зиме лучше в сентябре и октябре: первый снег в Екатеринбурге нередко выпадает уже в октябре, а в первый снежный день на шиномонтаж и в сервисы выстраиваются очереди. Большую часть пунктов можно проверить самому за выходные, остальное — за один визит в сервис.
Коротко: до морозов переобуйтесь, проверьте аккумулятор и антифриз, залейте незамерзающую жидкость в омыватель. Если аккумулятору больше трёх лет, печка греет хуже, чем прошлой зимой, или подходит срок ТО — приезжайте в сервис заранее, а не в первое морозное утро.
Чек-лист
Резина
Переобувайтесь, когда среднесуточная температура устойчиво опускается ниже +5…+7 °C, а не когда уже выпал снег.
По техническому регламенту Таможенного союза зимние шины обязательны в декабре, январе и феврале. Остаточная глубина протектора зимней шины — не меньше 4 мм. Если ставите шипованную резину, то на все колёса.
Осмотрите зимние шины до установки: трещины, грыжи, выпавшие шипы, возраст. Дата выпуска — четыре цифры на боковине: неделя и год.
Проверьте давление на холодных шинах после переобувки и ещё раз с первыми морозами: с похолоданием оно падает.
Аккумулятор
Батарее больше трёх лет — проверьте её тестером до холодов. Напряжение на клеммах говорит о заряде, но не о том, выдержит ли батарея пуск в мороз.
Клеммы должны быть чистыми и туго затянутыми, без белого или зеленоватого налёта.
Стартер уже осенью крутит вяло — первое морозное утро аккумулятор может не пережить.
Короткие поездки зимой батарею не заряжают. Если машина ездит мало, периодически заряжайте аккумулятор зарядным устройством.
Антифриз
Уровень в расширительном бачке проверяйте на холодном двигателе — он должен быть между метками.
Температуру замерзания проверяют ареометром или рефрактометром. Готовые антифризы обычно рассчитаны примерно на −40 °C, но если в систему доливали воду, защита слабее, а морозы за −30 °C в Екатеринбурге случаются.
Печка греет слабо, а мотор долго выходит на рабочую температуру — возможно, неисправен термостат.
Масло и фильтры
Если замена масла по регламенту выпадает на начало зимы, сделайте её осенью, чтобы не ехать в сервис в морозы.
Вязкость — по инструкции. Если допускается несколько вариантов, для уральской зимы берите масло с меньшим числом перед W.
Забитый салонный фильтр зимой даёт о себе знать запотевающими стёклами и слабым обдувом.
На дизеле перед зимой меняют топливный фильтр и заправляются зимним или арктическим топливом на проверенных заправках: летнее дизтопливо на морозе густеет.
Тормоза
Реагенты и грязь заставляют закисать направляющие суппортов: колодки стираются неравномерно, а машину может тянуть при торможении.
Тормозную жидкость меняют по регламенту, у многих машин — раз в два года: со временем она набирает влагу.
Стояночный тормоз после мойки или оттепели может примёрзнуть. На ровной площадке в мороз машину можно оставить на передаче или в режиме P, если это не противоречит инструкции. На уклоне так не делайте.
Скрип, скрежет или биение в руль при торможении — повод проверить тормоза до гололёда.
Стеклоомыватель
До первых заморозков замените воду или летнюю жидкость на незамерзающую: замёрзшая вода может повредить бачок, насос и трубки.
Температура применения указана на этикетке — берите жидкость с запасом под местные морозы.
Не покупайте канистры без маркировки у дороги: в таких жидкостях находят ядовитый метанол.
Проверьте, что форсунки не забиты и струя попадает на стекло.
Щётки и свет
Щётки, которые оставляют полосы или скрипят, замените до зимы: грязи с реагентом на стекле скоро станет намного больше. Бескаркасные и зимние щётки меньше обмерзают.
Примёрзшие щётки не отрывайте и не включайте дворники: сначала прогрейте стекло. Иначе порвёте резинку или повредите привод.
Проверьте все лампы: ближний и дальний свет, габариты, стоп-сигналы, поворотники. Зимой фары быстро покрываются грязью — протирайте их на каждой заправке.
Кузов и реагенты
Закрасьте сколы и царапины до зимы: на голом металле реагент быстро разводит ржавчину.
В оттепели мойте машину вместе с днищем и колёсными арками — там соль задерживается дольше всего.
Обработайте уплотнители дверей силиконовой смазкой — двери меньше примерзают. После мойки в мороз протрите проёмы насухо.
Размораживатель замков держите в кармане или дома, а не в бардачке.
Что взять в машину зимой
щётку-сметку и скребок для стёкол;
запасную канистру незамерзающей жидкости для омывателя;
провода для прикуривания или заряженное пусковое устройство;
буксировочный трос и небольшую лопату;
перчатки и фонарик;
зарядку и внешний аккумулятор для телефона;
на выезд за город — тёплые вещи и воду, а бак держите заполненным.
Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки должны быть в машине всегда. Светоотражающий жилет тоже пригодится: по ПДД его надевают, если после вынужденной остановки вне города в тёмное время или при плохой видимости вы находитесь на дороге или обочине.
Когда лучше приехать в сервис
Аккумулятору больше трёх лет или стартер уже крутит вяло.
Печка греет слабее, чем прошлой зимой, или уходит антифриз.
Неизвестно, какой антифриз залит и на какой мороз он рассчитан.
Подходит срок ТО или замены тормозной жидкости.
Скрипят тормоза, машину тянет в сторону, стучит подвеска.
Впереди дальняя поездка по зимней трассе.
Приезжайте в сентябре или октябре — в первые снежные дни записаться на удобное время гораздо сложнее.
Что сделаем в сервисе
Запишем на удобное время, чтобы по возможности уложить всё в один визит.
На шиномонтаже поставим зимние колёса, отбалансируем их, осмотрим шины и выставим давление.
Проверим уровень и защиту антифриза. Если защита слабая или подошёл срок — сделаем замену антифриза.
Если подходит срок обслуживания — проведём ТО по регламенту: масло, фильтры и жидкости, положенные на этом пробеге.
Всё найденное внесём в смету с пометкой, что срочно, а что может подождать. Работы начинаем только после вашего согласия, итог — в заказ-наряде.
Сколько стоит каждая работа, смотрите по ссылкам: цены — на странице услуги.
Частые вопросы
Можно ли ездить на летней резине в ноябре?
Закон требует зимние шины в декабре, январе и феврале. Но в Екатеринбурге снег и гололёд обычно приходят раньше, а летняя резина на холоде дубеет и хуже держит даже сухой асфальт. Переобувайтесь по погоде, а не по календарю.
Чем реагенты опасны для машины?
Солевые растворы ускоряют коррозию там, где металл открыт: в сколах краски, на порогах и днище, на тормозных трубках и пружинах. Помогают закрашенные до зимы сколы и мойка вместе с днищем в оттепели.
Примёрзла дверь или замок. Что делать?
Не дёргайте ручку с силой — можно оторвать её или уплотнитель. Попробуйте другие двери и багажник, надавите на дверь по краю, чтобы сломать лёд на уплотнителе. Замок размораживают специальным средством. Кипяток лить нельзя: вода тут же замёрзнет снова, а стекло от перепада температур может треснуть.
Во что обойдётся подготовка к зиме?
Зависит от машины и от того, что понадобится: кому-то хватит смены колёс, кому-то нужны аккумулятор или антифриз. Цены на отдельные работы — на страницах услуг, а общую сумму назовём в смете до начала работ.
Всё, о чём написано выше, делаем сами: находим причину, показываем её на машине и ремонтируем. Сначала диагностика и смета, потом работа — цену вы знаете до начала ремонта.
Работаем ежедневно 10:00–19:00 в Екатеринбурге
Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия