+7 (906) 940-46-46
ежедневно 10:00–19:00
Записаться
Записаться

ТО по пробегу: что делают на 15, 30, 60 и 90 тысячах

Списки ниже собраны из регламентов всех марок на сайте: видно, что совпадает у большинства производителей на каждом рубеже, а что зависит от конкретного мотора.

На каждом рубеже одни работы повторяются почти у всех марок, другие встречаются редко. Рядом с работой написано, у скольких марок из нашего справочника она попадает именно на этот пробег — это помогает понять, что спросить у мастера и на что закладывать бюджет.

Одна оговорка про масло. На 15 000 км оно стоит лишь у части марок — у тех, где интервал ровно 15 000. У остальных он 10 000, и замены приходятся на 10, 20, 30 тысяч, поэтому в список на 15 000 они не попадают. Это не значит, что масло тогда не меняют: смотрите свой интервал в калькуляторе.

15 000 км

30 000 км

45 000 км

60 000 км

90 000 км

120 000 км

Точный список — по вашей марке

Выше — то, что совпадает у большинства производителей. У вашей машины регламент свой: где-то свечи ходят 30 000 км, где-то 100 000, а у части моторов цепь ГРМ вместо ремня. Посмотрите калькулятор ТО — он считает по регламенту конкретной марки и вашему пробегу, или откройте страницу своей марки: там регламент целиком. Какое масло заливать — в подборе по марке.

Частые вопросы

Почему у моей машины список отличается?
Потому что регламент пишет производитель, а не общее правило. У одних свечи ходят 30 000 км, у других 90 000 и больше; где-то ремень ГРМ, где-то цепь, которую по регламенту не меняют вовсе. Списки на этой странице показывают, что совпадает у большинства марок, а точный состав смотрите в калькуляторе ТО или на странице своей марки.
Считать по пробегу или по времени?
По тому, что наступит раньше. Масло стареет и без пробега: за год оно набирает влагу и окисляется, особенно если машина ездит короткими поездками и не прогревается полностью. Поэтому у большинства работ в регламенте стоит связка «столько-то тысяч километров или раз в год».
В городе интервалы нужно сокращать?
Как правило, да. Пробки, короткие поездки и морозы производители сами относят к тяжёлым условиям и в этом случае предлагают сокращать интервал — чаще всего вдвое по маслу. Для Екатеринбурга с зимними прогревами и пробками это обычный режим, а не исключение.
Что будет, если пропустить одно ТО?
Зависит от того, что именно пропущено. Просроченное масло и забитый фильтр ускоряют износ постепенно, а вот просроченный ремень ГРМ на части моторов заканчивается встречей клапанов с поршнями и дорогим ремонтом. Поэтому работы с жёстким сроком — привод ГРМ, тормозная жидкость, антифриз — откладывать не стоит.

Запишитесь на ремонт или диагностику

Оставьте телефон — перезвоним, уточним, что с машиной, и подберём удобное время. Или позвоните сами:

+7 (906) 940-46-46
Написать:WhatsApp
  1. Перезвонимуточним, что с машиной, и ответим на вопросы
  2. Назовём срок и ценусмету согласуем до начала работ
  3. Поставим на времяприезжаете к конкретному часу, а не в очередь
  • Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия
  • Гарантия на работы: 6 месяцев или 10 000 км

Заявка на запись

Когда удобно приехать
Как удобнее связаться

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время

Записаться