Чип-тюнинг в Екатеринбурге

Двигателем и автоматической коробкой управляют электронные блоки. Они работают по калибровкам — заводским таблицам, в которых записано, сколько топлива подать, когда поджечь смесь, какое давление наддува держать, на какой скорости переключить передачу. Чип-тюнинг — это изменение этих калибровок. Детали мотора и коробки остаются прежними, меняется программа, которая ими управляет. Название осталось с тех времён, когда в блоке меняли микросхему памяти, — сейчас программу переписывают.

Что можно сделать

Полный список работ с ценами — ниже, карточками. Коротко: Stage 1 — прошивка на серийном железе, Stage 2 — калибровка под доработанное, прошивка коробки — переключения автомата и робота. Отдельно идут работы по системам выпуска и заводским ограничениям и то, что с мощностью не связано вовсе: русификация меню и панели, прошивка по вашему файлу, техника на два и четыре колеса.

Оборудование и прошивки

Мы — дилер tuning-ecu.ru, файлового сервиса прошивок блоков управления. Блоки читаем и записываем на профессиональном оборудовании — Autotuner, bitbox и PCMflash. Какой инструмент и способ подключения нужен, зависит от блока: многие читаются через диагностический разъём, некоторые — только со снятием блока.

С чего начинаем

С диагностики блока управления — она бесплатная: читаем ошибки и смотрим, как мотор и коробка работают. После прошивки нагрузка на агрегаты растёт, поэтому пропуски зажигания, течи, неполадки турбины или износ коробки нужно устранить до неё. Если прошивать рано, скажем об этом до начала работ.

Заводская прошивка не теряется

Перед записью читаем оригинальную программу блока и сохраняем копию — машину можно вернуть к заводским настройкам. Но если автомобиль на гарантии производителя, перепрошивка может стать поводом для отказа в гарантии на двигатель и коробку, а дилер может увидеть её и после возврата заводской программы.