Проверка автомобиля перед покупкой в Екатеринбурге

Продавец подержанной машины редко рассказывает всё. Кузовной ремонт после аварии, скрученный пробег, толчки в коробке или повышенный расход масла не видны за десять минут осмотра во дворе. Диагностика автомобиля перед покупкой — подъёмник, сканер и толщиномер — помогает не купить проблему или хотя бы заранее понять, сколько денег заложить на ремонт. Проверяем подержанные автомобили перед покупкой в Екатеринбурге — приезжайте вместе с продавцом.

Как подготовиться

• Договоритесь с продавцом, что он пригонит машину к нам: проверка проходит в сервисе, на подъёмнике.
• Посмотрите холодный пуск сами, при встрече, до поездки в сервис. Тяжёлый пуск, стуки и дым на холодную заметнее всего, а пока машина доедет до нас, двигатель прогреется. Попросите продавца не заводить его заранее и не мыть перед показом: на свежевымытом моторе течь не видна.
• Попросите продавца взять СТС и ПТС, а если паспорт электронный — выписку из ЭПТС: сверим VIN на кузове и в документах. С ноября 2020 года новые паспорта оформляют только электронными, так что выписка вместо бумаги — это нормально.
• Насторожитесь, если продавец отказывается от проверки в сервисе без понятной причины.

Диагностика перед покупкой: что входит

В цену входит всё из столбца «Входит в цену» — проверки без разборки. Для эндоскопа и компрессии выкручивают свечи, для замера обратного слива у дизеля снимают трубки, а машина пока чужая. Поэтому эти проверки делаем отдельно и только с разрешения продавца, а их цену называем до начала.

Юридическая проверка в услугу не входит — о ней ниже.

Кузов

Замеряем толщину краски на всех металлических деталях кузова — так находятся перекрашенные и зашпаклёванные места. Пластиковые бамперы толщиномер не берёт: их смотрим по зазорам, креплениям и следам ремонта с изнанки. Смотрим зазоры между панелями, следы снятия крыльев, дверей и капота, сварку, состояние порогов, арок и днища.

Двигатель и коробка

Слушаем двигатель в работе, ищем течи масла и антифриза, смотрим состояние масла и охлаждающей жидкости, цвет выхлопа. На проезде проверяем, как переключается коробка — автомат, вариатор, робот или механика — и где схватывает сцепление. У робота отдельно смотрим трогание с места и движение на малой скорости: рывки там заметнее всего. Без проезда о коробке говорят ошибки её блока и масло — там, где до него можно добраться.

Электроника

Считываем ошибки блоков управления, в том числе подушек безопасности и ABS. На части машин пробег хранится не только в приборной панели, но и в других блоках, — сверяем их между собой. Совпадение ещё не доказывает, что пробег родной: его правят и в блоках.

На многих машинах сканер читает и VIN, записанный в блоке двигателя. Не совпал с кузовом — либо блок меняли, либо номер на кузове не родной. Свежестёртые ошибки выдают мониторы готовности — как это устроено, рассказываем в статье о самостоятельном осмотре.

Ходовая и тормоза

Проверяем люфты подвески и рулевого, амортизаторы, ступичные подшипники, износ тормозных дисков и колодок, состояние шин.

Проезд

Если продавец согласен, делаем короткий проезд: как машина разгоняется и тормозит, держит ли прямую, нет ли вибраций и посторонних звуков.

Что значит находка

Что мы видим на подъёмнике и в сканере и как это влияет на решение о покупке:

Частые машины в Екатеринбурге: что смотрим первым

У популярных моделей свои слабые места, и с них мы начинаем. Подробности — на страницах моделей.

Цилиндры смотрим эндоскопом и компрессией — это отдельные проверки из таблицы «Что входит». Что слышно только на холодную — треск цепи, толчки непрогретого автомата, — послушайте сами при встрече: к нам машина приедет прогретой. Другие китайские марки — на странице китайских автомобилей.

Сколько длится и сколько стоит

На всё уходит около полутора-двух часов: сканер, подъёмник, кузов и пробная поездка вместе с вами или продавцом. Цена — в блоке «Цены» выше. Платите вы за проверку, а не за покупку: сумма та же, возьмёте машину или откажетесь. На фоне цены подержанного автомобиля это небольшие деньги, а найденная проблема часто окупает проверку торгом.

Особенности покупки в Екатеринбурге

Машины с уральских дорог чаще, чем южные, приходят с изношенной ходовой и следами коррозии: зимы с реагентами не проходят бесследно. Отдельно смотрим пороги, арки, днище, тормозные трубки и крепёж подвески. Машины, пригнанные из других регионов, проверяем по той же схеме — плюс внимательно сверяем историю и пробег по данным блоков управления.

Что вы получаете

Список найденных неисправностей с оценкой: что критично, что потребует ремонта в ближайшее время, а что — мелочи. По каждому пункту называем ориентировочную стоимость ремонта. Если есть подозрения на серьёзную поломку двигателя или коробки, скажем, какие дополнительные проверки имеют смысл.

Техническая проверка не заменяет юридическую. Залоги, ограничения на регистрационные действия и историю ДТП проверьте до передачи денег — на сайте ГИБДД и в реестре уведомлений о залоге Федеральной нотариальной палаты.

Чем отличается от соседних услуг

• Комплексная диагностика — когда машина уже ваша: разрешение продавца не нужно, поэтому камера в цилиндрах входит в цену. Кузов там не проверяем.
• Компьютерная диагностика — если нужна только проверка ошибок.
• Диагностика ходовой — только подвеска и рулевое на подъёмнике.
• Диагностика двигателя — сканер и эндоскоп, когда сомнения именно в моторе. На машине продавца — с его разрешения.
• Диагностика дизеля — добавляем, если мотор дизельный.

Купили — с чего начать обслуживание

История обслуживания подержанной машины обычно известна не полностью. Тогда первое ТО лучше сделать сразу, а не ждать пробега по книжке:

• масло и фильтры в моторе — по допуску из руководства: поможет подбор масла, сама работа — замена масла в двигателе;
• ремень ГРМ, если мотор ременной, а подтверждения замены нет, — замена ГРМ;
• масло в коробке — по состоянию: в автомате, в вариаторе, в «мокром» роботе DSG или 7DCT;
• тормозная жидкость и антифриз стареют по времени, их меняют по сроку из руководства: тормозная жидкость, антифриз.

Что ещё положено вашей машине по пробегу — в разделе ТО по пробегу и в калькуляторе ТО. Запчасти можно привезти свои — или мы подберём и привезём.

Что ещё посмотреть

• Как проверить авто перед покупкой — что можно посмотреть самому ещё до сервиса.
• Страницы марок — слабые места моторов и коробок конкретной модели.