Замена прокладки клапанной крышки в Екатеринбурге

Клапанная крышка закрывает распредвалы сверху мотора. Между ней и головкой блока стоит резиновая прокладка, на многих моторах — ещё и уплотнители свечных колодцев. С годами резина теряет упругость, и масло начинает сочиться наружу.

Признаки

• Мотор в масле по периметру крышки, пыль налипает масляной коркой.
• Запах горелого масла под капотом после поездки.
• Масло в свечных колодцах, троение, пробитые катушки.
• Падает уровень масла без дыма из выхлопа.

Как меняем

1. Моем и осматриваем: течь может идти и от датчиков, сальников распредвалов или вентиляции картера — находим источник.
2. Снимаем крышку, очищаем привалочные плоскости.
3. Ставим новую прокладку и уплотнители колодцев, герметик — только там, где он предусмотрен.
4. Затягиваем болты моментом и в порядке из регламента.
5. Проверяем вентиляцию картера: если она забита, прокладка скоро потечёт снова.

Если масло успело попасть в колодцы, проверим свечи и катушки. Другие течи — в статье «Течёт масло» и на странице ремонт двигателя.