Замена радиатора охлаждения в Екатеринбурге

Радиатор охлаждения отдаёт тепло мотора воздуху. Его убивают три вещи: удары камней и реагенты снаружи, старый антифриз изнутри и температурные циклы, от которых трескаются пластиковые бачки. Зимой в Екатеринбурге к ним добавляется ледяная каша, летом — тополиный пух, который забивает соты.

Когда нужна замена

• Течь из сот или по шву пластикового бачка.
• Сильная коррозия сот, соты осыпаются.
• Перегрев в пробке при исправных вентиляторе и термостате.
• Трещина после удара.

Как меняем

1. Опрессовываем систему, находим течь — чтобы не перепутать радиатор с патрубком или помпой.
2. Сливаем антифриз, снимаем радиатор (иногда вместе с бампером и радиатором кондиционера).
3. Ставим новый радиатор, при необходимости — новые хомуты и патрубки.
4. Заливаем антифриз по допуску, удаляем воздух, прогреваем до включения вентилятора.

Если антифриз старый, заодно делаем замену антифриза. Другие неисправности охлаждения — на странице система охлаждения, о признаках перегрева — в статье «Перегрев двигателя».