Полировка кузова и фар в Екатеринбурге

Лак на кузове тускнеет постепенно. Щётки на мойках, сухая тряпка по пыльному кузову, песок в зимней грязи — всё это оставляет на нём сетку мелких царапин, «паутинку», которая особенно заметна на солнце и на тёмных цветах. Абразивная полировка снимает тонкий слой лака вместе с царапинами и выравнивает поверхность, поэтому блеск возвращается не за счёт воска, а за счёт ровного лака.

Что убирает полировка

• «Паутинку» и мелкие царапины в слое лака.
• Потускневший лак, который потерял блеск и глубину цвета.
• Царапины на одной детали. Не всегда нужно полировать всю машину: царапины от ногтей под ручками дверей или на крышке багажника убирает полировка детали.
• Помутневшие и пожелтевшие фары. Пластиковые рассеиватели со временем мутнеют от солнца и песка; снимаем повреждённый слой, и фара снова становится прозрачной.

Что полировка не уберёт

• Сколы и царапины до грунта или металла — здесь нужна покраска.
• Вмятины, даже неглубокие, — их выправляют, а не полируют.
• Вздувшуюся краску и ржавчину.
• Растрескавшийся или отслаивающийся лак: полировать его бесполезно, деталь нужно перекрашивать.

Как проходит работа

1. Моем машину и осматриваем лак при ярком свете. Показываем, какие царапины уйдут, а какие останутся, и согласуем смету.
2. Очищаем лак от въевшихся загрязнений — битумных пятен, металлической пыли, следов смолы. Иначе они поцарапают лак во время полировки.
3. Заклеиваем резиновые уплотнители, пластиковые накладки и эмблемы: паста их пачкает, а полировальный круг может повредить.
4. Полируем абразивной пастой в несколько проходов — от более грубой к финишной. На рёбрах и кромках деталей работаем особенно осторожно: лак там тоньше, и его легко протереть до краски.
5. Фары шлифуем, снимая помутневший слой, и полируем пластик до прозрачности.
6. Удаляем остатки пасты и проверяем результат при разном освещении.

После полировки

Абразивная полировка вместе с царапинами снимает и старую защиту, поэтому лак после неё стоит закрыть защитным составом. Чтобы «паутинка» не вернулась, мойте машину без щёток — бесконтактно или мягкой рукавицей — и не протирайте пыльный кузов сухой тряпкой. Зимой сметайте снег с капота и крыши мягкой щёткой, не прижимая её к лаку: вместе со снегом по кузову волочится песок.