Развал-схождение
Настройка углов колёс: без увода, руль ровно.
от 1 200 ₽
Замена ступичного подшипника в Екатеринбурге
Гул, который появляется с 40–60 км/ч, растёт со скоростью и меняется в поворотах, — почти всегда ступичный подшипник. Находим, какое колесо гудит, и меняем подшипник или ступицу в сборе.
- Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия
- Гарантия: 6 месяцев или 10 000 км
- Обычно 1–2 часа на сторону
Цены
СметаЭстет Авто · Екатеринбург
| Работа | Цена |
|---|---|
| Замена ступичного подшипникаодна сторона | от 1 800 ₽ |
| Замена ступицы в сбореодна сторона | от 1 200 ₽ |
Цены за работу, без стоимости запчастей. Точную стоимость назовём после осмотра — до начала ремонта.
Узнать точную цену для вашей машины
Ступичный подшипник держит колесо и крутится вместе с ним каждый километр. Его разрушают вода и реагенты под уплотнением, удары о ямы и бордюры. Первым признаком обычно бывает гул на трассе, потом — на любой скорости. О том, как отличить подшипник от шин и ШРУСа, — в статье «Гудит на скорости».
Признаки износа
- Гул или вой, растущий со скоростью.
- Гул меняется в поворотах: в повороте в одну сторону громче.
- Люфт колеса на подъёмнике, нагрев ступицы после поездки.
- Ошибка ABS: при люфте датчик теряет сигнал.
Как меняем
- Проверка на подъёмнике: вывешиваем колёса, проверяем люфт, прокручиваем и слушаем. Показываем, какое колесо гудит.
- Снимаем тормозной механизм, привод или кулак — как устроено у вашей машины.
- Выпрессовываем старый подшипник и запрессовываем новый прессом — через правильную оправку, без нагрузки на тела качения. Либо меняем ступицу в сборе.
- Затягиваем гайку ступицы моментом из регламента.
- Проверяем на ходу и сканером — нет ли ошибки ABS.
Если после замены подшипника сбились углы или менялся кулак — делаем развал-схождение. Остальное по ходовой — на странице ремонт подвески.
Частые вопросы
Чем отличается замена подшипника от замены ступицы?
На части машин подшипник запрессован в кулак — его выпрессовывают и запрессовывают новый, это дольше. На других подшипник — одно целое со ступицей на болтах: меняется узел целиком, работы меньше. Какой вариант у вашей машины — скажем по VIN.
Можно ли ездить с гудящим подшипником?
До сервиса — да, но не затягивайте: гул растёт, подшипник греется, появляется люфт колеса. На последней стадии его может заклинить.
Менять подшипники парой?
Не обязательно — подшипник не амортизатор. Но если второй тоже начал шуметь, дешевле поменять за один заезд. Проверим оба.
Часто делают вместе
Ремонт подвески
Стойки стабилизатора, сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги.
от 500 ₽
Замена амортизаторов
Передние стойки, задние амортизаторы, опоры и пыльники.
от 1 500 ₽
Ремонт рулевой рейки
Диагностика рейки, рулевые тяги и наконечники.
от 4 500 ₽
Замена стоек стабилизатора
Глухой стук на мелких неровностях — меняем стойки.
от 500 ₽
Замена втулок стабилизатора
Скрип и стук в мороз — меняем втулки.
от 600 ₽
Замена сайлентблоков
Машину «водит», резина рычагов потрескалась.
от 800 ₽
Замена шаровой опоры
Стук при повороте и на бордюре — шаровые опоры.
от 900 ₽
Замена рулевых тяг и наконечников
Стук в руль и люфт — наконечники и тяги.
от 700 ₽
Замена опоры амортизатора
Скрип и щелчки при повороте на месте.
от 1 500 ₽
Замена пружин подвески
Лопнула пружина или машина просела.
от 1 200 ₽
Записаться: Замена ступичного подшипника
Перезвоним, ответим на вопросы и поставим на конкретный час. Или наберите сами:
+7 (993) 110-46-36- Перезвонимуточним, что с машиной, и ответим на вопросы
- Назовём срок и ценусмету согласуем до начала работ
- Поставим на времяприезжаете к конкретному часу, а не в очередь
- Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия
- Гарантия на работы: 6 месяцев или 10 000 км