Замена топливного фильтра в Екатеринбурге

Топливный фильтр задерживает грязь, ржавчину и воду до того, как они попадут в насос и форсунки. Качество топлива на заправках разное, а зимой в баке копится конденсат — поэтому для машин в Екатеринбурге фильтр особенно важен, а у дизелей — критичен.

Признаки забитого фильтра

• Провалы и рывки при разгоне, особенно под нагрузкой.
• Мотор плохо заводится или глохнет.
• Гул бензонасоса громче обычного.
• У дизеля — ошибки давления топлива, дым, «вода в топливе».

Как меняем

1. Определяем, где стоит фильтр: под днищем, в моторном отсеке или в модуле насоса в баке.
2. Сбрасываем давление в системе.
3. Меняем фильтр, у дизеля — сливаем отстойник и прокачиваем систему.
4. Проверяем на течи и пуск.

Обычно меняем вместе с ТО по регламенту. О признаках — в статьях «Машина не тянет» и «Дёргается при разгоне».