Замена тормозных дисков в Екатеринбурге

Тормозной диск служит в среднем два-три комплекта колодок, но перегрев, дешёвые колодки и зимние реагенты сокращают этот срок. Изношенный или покоробленный диск тормозит хуже, вибрирует и быстро «съедает» новые колодки.

Признаки износа дисков

• Вибрация в руле или педали при торможении — диск покоробило от перегрева.
• Бортик по краю диска и глубокие кольцевые борозды на рабочей поверхности.
• Толщина ниже минимальной — минимальное значение выбито на самом диске.
• Синие пятна или трещины — следы сильного перегрева.
• Скрежет — колодка стёрлась до металла и прорезала диск.

Что входит в работу

1. Снимаем колёса, суппорты и старые диски.
2. Очищаем ступицу от ржавчины. Даже тонкий слой грязи под диском даёт биение — и новые диски начнут вибрировать уже через пару тысяч километров.
3. Ставим новые диски и колодки, чистим и смазываем направляющие суппортов.
4. Затягиваем болты колёс динамометрическим ключом с нужным моментом — неравномерная затяжка тоже коробит диски.
5. Проверяем тормоза и объясняем, как правильно приработать новую пару.

Диски меняем парой на ось — вместе с колодками.

Почему диски коробятся

Чаще всего диск «ведёт» от резкого перепада температур: после серии торможений горячий диск попадает в холодную лужу или снежную кашу. Добавляют проблем ржавчина на ступице, неравномерная затяжка колёсных болтов «на глаз» и закисшие направляющие суппорта, из-за которых колодка постоянно трёт диск. Поэтому при замене мы не просто ставим новые детали, а убираем причины, из-за которых испортились старые.

Какие диски поставить

Тип диска — вентилируемый или цельный — задан конструкцией машины, менять его нельзя. Выбирать можно производителя: оригинал или качественный аналог. Перфорированные диски и диски с насечками рассчитаны на спортивную езду; в городе они быстрее изнашивают колодки и могут шуметь, поэтому для обычной машины их не советуем. Подберём варианты в разных ценах и объясним разницу.

После замены

Первые 200–300 км новая пара притирается. Тормозите плавно, без резких остановок с высокой скорости, и не заезжайте с горячими тормозами в глубокие лужи. Если после замены появилась вибрация — приезжайте, проверим биение и затяжку.