Замена сцепления
Диск, корзина и выжимной подшипник комплектом.
от 6 000 ₽
Замена пыльника ШРУСа в Екатеринбурге
На арке и подрамнике чёрная смазка, пыльник порван — меняем его сразу, со свежей смазкой. Дешевле, чем через пару месяцев менять захрустевший ШРУС.
- Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия
- Гарантия: 6 месяцев или 10 000 км
- Обычно 1–2 часа
Цены
СметаЭстет Авто · Екатеринбург
| Работа | Цена |
|---|---|
| Замена пыльника ШРУСаодин пыльник | от 1 300 ₽ |
Цены за работу, без стоимости запчастей. Точную стоимость назовём после осмотра — до начала ремонта.
Узнать точную цену для вашей машины
Пыльник ШРУСа — гофрированный резиновый чехол, который держит смазку внутри шарнира и не пускает внутрь грязь. На морозе резина дубеет, от реагентов стареет, а камень или кусок льда рвёт её за секунду. Сам ШРУС при этом ещё цел — но ненадолго.
Признаки порванного пыльника
- Брызги чёрной густой смазки на арке, подрамнике, рычаге или внутренней стороне диска.
- Видимая трещина или разрыв гофры, слетевший хомут.
- Пока нет хруста в повороте — самое время менять.
Как меняем
- Осматриваем все четыре пыльника (наружные и внутренние) на подъёмнике.
- Снимаем привод или шарнир, промываем ШРУС и оцениваем его состояние.
- Закладываем новую смазку в нужном количестве, ставим цельный пыльник и новые хомуты.
- Собираем, затягиваем гайку ступицы моментом.
Если шарнир уже изношен — скажем и предложим замену ШРУСа. Подробнее о хрусте — в статье «Хруст при повороте».
Частые вопросы
Можно ездить с порванным пыльником?
Недолго. Через разрыв вылетает смазка и заходят вода, песок и реагенты — шарнир начинает хрустеть через несколько сотен или тысяч километров. Чем раньше заменить пыльник, тем больше шанс сохранить ШРУС.
ШРУС уже хрустит — пыльник поможет?
Нет: если в повороте хрустит, шарнир изношен, нужна замена ШРУСа. Пыльник помогает, пока хруста нет.
Разрезной пыльник подойдёт?
Как временная мера — иногда. Надёжнее цельный: снимаем привод или шарнир, промываем, закладываем новую смазку и ставим цельный пыльник с новыми хомутами.
Часто делают вместе
Замена масла в АКПП, вариаторе и МКПП
Частичная и аппаратная замена, вариатор, механика.
от 1 500 ₽
Замена масла в вариаторе
Жидкость CVT по допуску, фильтры, адаптация.
от 1 800 ₽
Замена ШРУСа и пыльников
Наружные и внутренние ШРУСы, пыльники приводов.
от 1 500 ₽
Замена масла в роботе DSG и 7DCT
«Мокрый» робот: масло, фильтр, адаптация.
от 3 000 ₽
Замена масла в раздатке, редукторе и муфте
Раздатка, мосты, муфта Haldex.
от 900 ₽
Записаться: Замена пыльника ШРУСа
Оставьте телефон — перезвоним, уточним по машине и подберём удобное время. Или позвоните сами:
+7 (993) 110-46-36- Перезвонимуточним, что с машиной, и ответим на вопросы
- Назовём срок и ценусмету согласуем до начала работ
- Поставим на времяприезжаете к конкретному часу, а не в очередь
- Смета до начала работ — цена не меняется без вашего согласия
- Гарантия на работы: 6 месяцев или 10 000 км